Das Leeren der schweren Abfalltonnen, das Fahren der großen Müllwagen – in vielen Städten war und ist das immer noch reine Männersache. Doch jetzt beginnt in Wuppertal eine neue Zeitrechnung: Seit diesem September hat die AWG im Lader- und Fahrerteam mit Yvonne Weising erstmals eine Frau in ihren Reihen. „Für mich geht ein Traum in Erfüllung“, sagt die 28-Jährige. Dabei hat die in Castrop-Rauxel geborene Frau schon ein Berufsleben hinter sich. Die gelernte Malerin und Lackiererin hat acht Jahre in dem Beruf gearbeitet. In dieser Zeit wurde ihr allerdings klar, dass es das nicht ist.
Yvonne Weising will Autos fahren, große Autos. Sie beginnt eine Ausbildung zur Busfahrerin, schult dann übers Arbeitsamt zur Berufskraftfahrerin um. Zwei Jahre lang fährt sie 40-Tonner vom Ruhrgebiet ins Saarland. Die Ladung: Lebensmittel. Als sie bei einem Besuch ihres Vaters in Sprockhövel dessen Nachbar trifft, kommt das Gespräch auf die Wuppertaler Müllabfuhr. Kein Wunder, der Nachbar ist bei der AWG beschäftigt und bestärkt die junge Frau, sich dort zu bewerben. Gesagt, getan.
Noch vor dem eigentlichen Bewerbungsgespräch steht ein erster Fahrtest am Lenkrad eines Müllwagens an. Der Weg führt über den Rott in Barmen, bekannt für viele Steigungen enge Straßen und Kurven. Den Test besteht Yvonne Weising mit Bravour: „Ich musste mich nur kurz daran gewöhnen, dass man im 40-Tonner deutlich höher sitzt, als in einem Müllwagen“, sagt die junge Frau selbstbewusst.
Jetzt hat sie einen Arbeitsvertrag bei der AWG als Laderin mit der Zusatzqualifikation LKW-Fahrerin. In der ersten Woche bei der AWG ging es entsprechend zur Sache. Mehrere Arbeitstage lang lud die frisch gebackene Müllwerkerin mit ihren Kollegen Restmüll. „Die Tonnen sind manchmal ganz schön schwer, ist aber kein Problem“, lacht die 28-Jährige und ergänzt: „Mitanpacken gehört für mich dazu. Und wenn ich als Fahrerin eingesetzt werde, muss ich ja auch wissen, was die Kollegen hinter dem Wagen zu tun haben. Nur so können wir sicher in der Stadt unterwegs sein.“
Dass sie die bislang einzige Frau in der Lader- und Fahrerwelt bei der AWG ist, stört sie nicht. „In meinen vorherigen Beruf war das im Grunde genauso. Ich bin hier super aufgenommen worden und fühle mich total wohl.“ Allerdings hat sie festgestellt, dass sie auffällt: „Einige Wuppertaler haben schon erstaunt geguckt, als sie mich als Frau beim Leeren der Mülltonnen oder am Lenkrad gesehen haben. Eine Frau bei der Müllabfuhr ist eben doch noch ungewöhnlich.“
Dienstlich ist Yvonne Weising derzeit im Bereich der Depotcontainerleerung unterwegs, wird dazu am Kranwagen angelernt. Privat wird sie in Kürze nach Sprockhövel umziehen, dann sind es kaum 20 Minuten bis zur Arbeit. Die 28-Jährige lacht: „Egal ob als Laderin oder als Fahrerin – es ist einfach super, dass das alles hier so klappt.“
Die AWG-Geschäftsführer Martin Bickenbach und Conrad Tschersich freuen sich über die Verstärkung: „Wir hoffen, dass das ein Signal an andere Frauen ist, auch in diesem Bereich bei uns zu arbeiten.“
Fakten:
- Von den 458 Beschäftigten bei der AWG sind 36 Frauen (davon fünf weibliche Auszubildende).
- Bei der AWG sind 94 Fahrer und 120 Lader beschäftigt. Das Fahrer- und Lader-Team kümmert sich in Wuppertal unter anderem um die Leerung von gut 76.000 grauen Tonnen (Restmüll), 67.700 gelben Tonnen (LVP, Leichtstoffverpackungen aus Metall, Kunststoff und Verbundstoffen), 36.000 braunen Tonnen (Bio-Abfälle) und 38.800 blauen Tonnen (PPK, Papier, Pappe und Kartonage). Die Fahrer sind unter anderem auch für die regelmäßige Leerung der Wertstoffcontainer an mehr als 400 Depotcontainerstandplätzen in Wuppertal zuständig.
- Ein 130-köpfiges AWG-Team stellt den Rund-um-die-Uhr-Betrieb des Müllheizkraftwerks (MHKW) sicher. Zum MHKW-Team gehören sieben Frauen. Aus der thermischen Verwertung des Restmülls gewinnt die AWG Strom und Fernwärme.
- Zum AWG-Logistik-Bestand gehören mehr als 100 LKW, 26 PKW sowie mehr als 400 Mulden und Pressen.
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